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错失了一个高铁站的钢筋工程

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严老板找到我,然后问我高铁站停车场多少一顿可以做出来,2层地下室6万平方,地上游客平台2万平方,钢筋有2万吨, 我报价是900/吨
机械连接接头30多万个, 含铁量确实很大呀!

淄博高铁站效果图

因为电话联系并没有看图纸,严老板告诉我,筏板钢筋是20的,1米的筏板,我想那么大量的钢筋价格差不多在600、700一顿左右可以做, 严老板预期的价格也在700一顿左右吧!严老板的想法是:那么大的面积,全是筏板完全可以招收很多小工来进行绑扎。这样可以大大降低成本。

然后严老板就把图纸发给我看了看,大概是这样的,筏板1米厚,钢筋20直径双层,2层地下室,顶板是10厘和12厘的钢筋,比我预期想的小很多,柱子几乎都是25的主筋,一层500多颗,-2层高6.6,-1层3米3多,

柱子钢筋

梁钢筋 -2层都是22 25的,梁都是300*700 500*800,-1层顶板都是 25 28 32 的钢筋,梁比较大,1000*2000 600*1200 1000*1200

看了图纸以后,确实目前没有做过那么大含铁量的钢筋工程,自己在浙江,高铁站在山东淄博,确实心里也没底,到底那边去了以后质量怎么样,工期怎么样,而且那么大也要垫支不少钱进去,我心里也怕。

然后我把图纸发给几个有兴趣想做的班组看了看,他们心里也没底,一个劲的问我出多少一顿,这样就很被动了,如果说出多少钱一顿,人家来做了做不出来,这个责任在我,如果人家是报价多少一顿,自己做不出来那么责任在自己。

和严老板联系了几次,我很想见面谈谈的,严老板也在找其他钢筋班主谈,想听听我的建议,我建议是900-1000一顿,包括:钢筋加工机械,绑扎,配料,机械连接,扎丝。严老板说现在和一个班组谈的900一顿,包括这些,还有一个关于钢筋省下来的分成,那么大的钢筋量省下5%就是1000万啊,听严老板说省下3%归自己,多出来的5/5分成,如果监理关系拉到位了这种工程省下5-8%的钢筋完全没有问题呀!

在此之间有个上海的谷老板找到我问我有没有兴趣去做云南的一个项目,听说云南,太远了,确实有心无力,不过在四川老家找人去云南,在云南当地再找人去做还是可以尝试,毕竟离我老家比较近。和谷老板谈论了结算的问题,这个工程是32层的住宅小区,需要到结顶才可以结算,一年多的工期。期间只有发生活费,工期长,风险大。

相比高铁站,高铁站9-10个月工期,每个月打卡到工人银行卡,和我现在做的浙江长三角清华研究所一样,现在差不多做完工人工资也要打完了。

高铁站也是特别重要的项目,没有烂尾这些担心,中铁10局的工程,真的很想去,不过3月就要开工了,严老板告诉我月底定人,还在打桩,开年就进场,他和一个钢筋班组已经谈得差不多了。

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